LA GUíA DEFINITIVA PARA DECRETO 2025 DE 2009

La guía definitiva para decreto 2025 de 2009

La guía definitiva para decreto 2025 de 2009

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a) Como consecuencia de que el coste de las actuaciones financiadas haya sido inferior al adelanto realizado.

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Cumplimiento de la ralea: Es obligatorio para las empresas en Colombia cumplir con la normatividad vigente.

2. Para la determinación de los ingresos anuales, se tendrá en cuenta la información acondicionado que sirvió de cojín para determinar la cuantía de las ayudas a las comunidades autónomas en el ámbito del Efectivo Decreto-clase 22/2020, de 16 de junio, por el que se regula la creación del fondo COVID-19 y se establecen las reglas relativas a su distribución y libramiento, Ganadorí como la información que sirvió para determinar la cuantía de las ayudas a las entidades locales en el ámbito del Verdadero Decreto 407/2021, de 8 de junio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a favor de las entidades locales que prestan el servicio de transporte público, en concreto:

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a) El valor medio que correspondería a un arriendo de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de referencia del precio del inquilinato de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento.

Que las Cámaras de Comercio son entidades privadas sin ánimo de rendimiento, de carácter gremial y corporativo, administradas y gobernadas por los comerciantes matriculados en el respectivo registro mercantil que ostenta la calidad de afiliados, para desempeñar las funciones delegadas por la índole, entre ellos sufrir registros públicos como el registro mercantil, de acuerdo con lo dispuesto en el numeral 3 del artículo 86 del Código de Comercio.

En primer lugar, se introduce una nueva disposición transitoria en el texto refundido de la Clase de Clases Pasivas del Estado para hacer extensible a este Régimen Distinto la aplicación de la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la índole General de la Seguridad Social, que determina el incremento progresivo de la cuantía máxima primitivo prevista en este artículo 57 de esta misma norma para las pensiones que se causen desde 2025 a fin de acompasarla con el progresivo incremento trabajador a la saco máxima de cotización desde 2024.

3. Las comunidades autónomas y entidades locales deberán financiar, con cargo a sus propios presupuestos, en el caso de otros títulos multiviajes distintos al pueril y juvenil, el descuento de al menos el 20 % en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete de ida y Reverso.

1. Estas ayudas se financiarán con cargo al presupuesto en vigor en 2025 de la sección 17 «Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible», servicio 41 «Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad», widget 441M «Subvenciones y Apoyo al Transporte Terrestre», en el concepto 452 «Ayudas a CCAA para medidas sociales y progreso de la calidad en los servicios de transporte divulgado», y en el concepto 462 «Ayudas a EELL para medidas sociales y mejoría de la calidad en los servicios de transporte sabido».

1. En el primer trimestre de 2025 la Dirección Caudillo de Transporte por Carretera y Ferrocarril abonará, en concepto de avance a cuenta de las medidas de reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje establecidas en este capítulo y en el apartado segundo del artículo 63, a cada individualidad de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular resolución 0312 de 2019 esta vigente de viajeros por carretera de competencia de la Despacho Caudillo del Estado, sin perjuicio de la situación administrativa en la que se encuentre la concesión, la cantidad resultante de aplicar el 10 % al total de los ingresos por saldo de títulos correspondientes al ejercicio 2019, tal y como quedó acreditado en la presentación de las cuentas conforme a lo establecido por la Orden PRE/907/2014, de 29 de mayo, por la que se implanta un modelo de contabilidad analítica en las empresas contratistas que prestan los servicios de transporte regular de viajeros de uso general correspondientes a dicho control.

A su tiempo, se hace necesario incluir en este Vivo decreto-clase la aggiornamento de la base máxima de cotización al sistema de Seguridad Social, Triunfadorí como la aplicación de la nueva cotización de solidaridad regulada en el artículo 19 segunda vez del texto refundido de la Calidad Caudillo de la Seguridad Social, admitido por el Efectivo Decreto Parlamento 8/2015, de 30 de octubre, y que, de acuerdo con la disposición transitoria cuadragésima segunda de ese mismo texto legítimo, ha de comenzar a aplicarse el 1 de enero de 2025.

Las comunidades autónomas y entidades locales que sean beneficiarias de las ayudas deberán destinar información para poder valorar el fin que ha tenido la implantación de los descuentos en el número de usuarios del transporte manifiesto, en los términos que se explicite por el Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible.

d) Aumento de servicios existentes en el año 2025 con respecto al incremento de oferta para la que se solicita la ayuda.

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